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  面对意外泄露的煤气爆炸，这个每平米单价超过10万的豪宅，也显得这么脆弱：

  一个年轻的生命逝去，五个楼层的房屋受损严重，悲剧令人痛心。目睹坠落发生的瞬间，更是唤起了公众对于高层住宅的重重担忧。

  四年前，贝壳曾经公布了19个城市超高层居住小区的数量，结果发现，排名前5的城市，“摩天小区（楼层超过30层）”的数量都超过了1000个；三年前，某省会城市销售的新房里，近四成是100米以上的超高层；一年前，某一线城市在售旧改项目中，

  距离全球第一座“摩天大楼”——55米的美国芝加哥家庭保险大厦竣工，已逝去了134年，超高层建筑的消防救援依旧是世界性难题。

  而深圳这次事故却发生在28层，高度达到了近90米。当天出动了最大作业高度101米的超高消防云梯车——芬兰Bronto Skylift F101 HLA，才终于把火势扑灭。

  约等于1台普通版的布加迪威龙，或者3台劳斯莱斯库里南。据说全国只有30台，深圳也仅有一台而已，小城市基本不可能拥有。而且，即便是这台车，最高也只能去到35层左右。那些去到40多层、甚至50多层的超高层住宅，如何是好？

  一旦发生火灾，高层建筑内部的楼梯间、管道井，极易变成通风的“烟囱”，助长火势蔓延，甚至将整个建筑物迅速引燃。

  在无阻挡情况下，烟气在垂直方向的扩散速度为 3～5m/s。也就是说，一座30层左右、高约100米的建筑，

  有人曾做过实验，在一座50层高的建筑内通过楼梯将人员全部疏散，大约需要2小时11分钟。而

  近年来，随着高层建筑的数量持续不断的增加，高层建筑火灾数量也呈现出明显的上升趋势。

  来自国家消防救援局的多个方面数据显示，今年前8个月，我国高层建筑火灾高达3.6万起，超过了2023年全年的总和，共造成203人死亡。

  在各类火灾中，住宅火灾的“杀伤力”是最大的。今年前10个月，接报住宅火灾2.8万起、亡116人，起数占火灾总数的36%，亡人数占68.6%。

  江苏南京雨花台区“2·23”住宅重大火灾，就发生在一栋34层的超高层住宅。那场灾难造成了44人受伤，并且夺去了15条鲜活的生命。

  任何的设施都会跟着时间的推移而折旧。而电梯作为使用频次最高的配套之一，最早发出“警报”。

  以“电梯故障”为关键词，稍微搜索一下，就有一堆相关新闻冒出来。而它们往往都出现在同一个地方：

  近年来，开发商为了压缩成本悄悄给新梯“减配”。有的次新小区，已经提前体验到了电梯罢工的滋味。

  比如广州亚运城，收楼才一个多月，出现的电梯故障情况包括困人、异响、突然下坠、按键及开关门失灵等，

  全部停运维修。家住40多层的业主，直接跑去隔壁栋搭电梯到顶楼，然后从顶楼翻墙到自己那一栋，再慢慢下楼梯回家。按理说，电梯坏了就修，电梯旧了就换，应该不是什么大问题。

  然而，随着人数增长，达成一致的难度会呈指数级增长。一栋楼住着几百户，“众口难调”的可能性要远高于“人多力量大”。

  由于建筑结构的原因，超高层面临着抗震、通风、供电、排水等技术问题，伴随着更昂贵的维护成本。

  现有的物业费和维修基金，恐怕难以覆盖。估计只有高端改善甚至豪宅产品才有能力支付。

  上世纪80年代，香港开始大规模建设超高层建筑，到今天很多“不惑之年”，甚至“年过半百”，却一个个水灵得像吃了保鲜剂。

  1988年入伙的康怡花园，堪称内外兼修。不光外立面整洁光鲜，内部也能让不少所谓的“精装房”羞愧地低下头。

  要知道，香港住宅的物业管理费平均2.7元每平方呎，相当于约每平方米30元。即便对比内地的一线城市，也要高出个七八倍。

  据香港市区重建局2019年发布数据，全香港约有3.9万幢住宅（综合楼宇），当中超过1万幢属楼龄50年或以上，3700幢楼龄50年或以上的楼宇欠缺维修及保养。

  根据香港的住宅分类方法，50年或以上是“老年”，30-49年是“中年”，30年以下即“青年”。

  不少小区在缺乏维护管养之下，逐渐走向破败，原住民纷纷搬走，各路租客占领小区，衰老破败开始“坐滑梯”……

  如果是10层以下的老房子，未来还有机会原地重建。通过提高容积率，把10层盖到30层，让开发商有利润可以赚。

  原本就30多层的房子呢？难道要盖成60层、70层吗？拆迁的可能性微乎其微。

  北京大学光华管理学院助理教授朱国钟，曾经结合房价、房龄、供给等因素与合作者专门做过研究。他认为：

  以后中国有一定的概率会出现大面积的贫民区，有可能就是现在的高层住宅。参考香港和国外经验，超高层的住户非常“两极分化”。要么是富豪名流，要么是经济能力最薄弱的群体。

  其实超高层在诞生之初，是未解决地面上的拥挤，给千千万万进城的人们提供一个家。

  相比低矮的农村自建房，以及陈旧的福利分房，崭新的高层电梯住宅，本身就是现代化生活方式的重要标志。一座座高楼，像一座座灯塔，点燃了人们对大城市的无限向往。

  2020年，贝壳研究院发布“超高层住宅”画像，公布了19座城市摩天居住小区（超过30层）数量。

  。以每个小区1000户简单计算，至少有22万户，涉及几十万人。排名前5的另外4个城市，武汉、成都、西安、深圳，“摩天小区”的数量，都超过了1000个。

  对打工人来说，谁不想住低密度的花园洋房呢？可这类房子基本都是大户型，单价也更贵，刚需根本负担不起。上车门槛更低的超高层，也就成了“不是选择的选择”。

  2001年广州超高层销售市占率仅有3.9%，到了2021年销售中，超高层的销售已经占据了39.8%。在增城这样的郊区地段，“摩天大楼”也并不少见——

  从2020年到2022年，住建部、发改委、应急管理部连续4次发布“限高令”。从最开始的“一般不得新建”到后来的“严格限制”，一次比一次严格。

  随着我们从“大基建时代”步入“大维修时代”，很多问题慢慢暴露出来，超高层住宅的价值一定会面临重新评估。

  对于大部分楼龄还没超过15年，尚未进入加速衰老阶段的房产，人们还有机会撤出“泥潭”。

  毕竟，跟采光、通风、视野、面子之类的“非货币性资产”比起来，生命安全才是最重要的。

  最后，物以类聚，人以群分，接触更优秀的人也可以让你成为同样的人，欢迎关注官方公号：灰产圈