。在施工现场，项目现场负责人苗超波接到了来自主楼顶部的施行工程人员的恳求，他拿上东西仪器三步并作两步跑向施工电梯。

  作为现场负责人，梁截面尺度复核是他的本职作业之一，所以每天他都要“上上下下”好几次。

  像咱们这个工程，每一层都有上百根梁，每根在装置前都要细心丈量截面，才不至于在最终导致大的差错。

  每天开工前，苗超波要跟架子工、钢筋工、泥工、木匠4大班组的负责人碰头，告知当天的作业内容，了解工人上工信息。一同，要在施工现场待命，随时做好“救火”预备。大到实践施工与规划图纸差错的问题，小到工人之间的“口角”，都需求他逐个干预，确认最优的处理方案。

  普陀医院改扩建工程这一个项目，离旅行线路较远，所以国庆长假日间均正常开工。若遇到下雨天，在保证工程质量和施工安全的前提下，也会进行部分室内施工。

  这个工程是咱们区重点工程，也关系到市民今后的医疗条件，所以咱们也是想方设法地把工程进度往前推，争夺能提前交给。

  “180分钟”“20分钟”“60分钟”“15分钟”上述的四个数字，是宋子凡从天津到六横佛渡所需求的时刻，从北到南，花费整整一天的时刻，乘坐的交通东西更是涵盖了“海陆空”。往来不断不易的他，在本年的国庆节期间，挑选和项目工程的建设者一同，用钢筋混凝土建起来的“钢铁长城”来为祖国庆生。

  国庆期间，首要是和谐各部室事务、项目对外招待以及组织项目职工的衣食住行等作业。最近还接到国庆期间冷空气和飓风影响的告诉，在人员施工安全上得花不少心思。

  除了宋子凡，国庆期间，六横公路大桥二期项目我国铁建大桥局四工区的建设者们也仍旧如火如荼地赶着工期。站在佛渡岛的山坡上向宁波梅山方向远眺，连绵千米的钢铁长城现已悉数浮出水面。

  现在看咱们工期仍是比较严重的，国庆期间除了受气候影响外，照旧实施轮班制，根本24小时不罢工。国庆的七天傍边，大约一共有400名左右的建设者在岗，首要进行青龙门通航孔桥Q3、Q4主塔施工以及东引桥承台施工。

  看着大桥一点一点的“长大长高”，就好像看着自己的孩子长大相同，这次国庆，更像是陪着自己的孩子度过一个假日。

  普陀“最美公路”螺塘线是节假日备受游客喜欢的抢手打卡点。公路沿线，有一支巡查部队络绎其间，不时停下脚步，温馨提示游客留意安全，协助游客处理旅途中的问题，并进行反诈宣扬。他们身着一致的制服，佩戴着夺目的警徽，成为景区里一道美丽的风景线。

  区公安分局东港派出所旅行差人李玲玲每年国庆假日都会到最美公路执勤，因为普陀“最美公路”螺塘线景区面积宽广，办理难度较大，尤其是一面靠山、一面靠海，所以每次遇到白叟或是带小孩的市民，她总是免不了多“啰嗦”几句。

  节假日是咱们最忙的时分，特别是像今日这样风波比较大的日子，有些游客想要下海去玩或许到沙滩边游玩，很风险，咱们一定要“眼观六路”，随时做好安全提示，让市民游客玩得安心、定心、适意。

  当天和李玲玲搭班的，是本年6月刚刚入职区公安分局东港派出所的“00后”新警孙继泽，这也是他入职后第一次遇到长假执勤。来到景区后，孙继泽深入感触到了旅行差人作业的特殊性和重要性。

  咱们需求有敏锐的观察力，以便及时有效地发现和处理各种突发状况。在未来的作业中，我也会不断学习和进步个人的专业技能和素质，为游客供给更优质、高效的服务。

  普陀旅行差人用他们的勤劳支付，为游客编织了一张安全网，让这份节日的欢喜愈加温馨、愈加安心。他们，是国庆假日里最美的风景线，也是普陀旅行的一张闪亮手刺。

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